Řidič důlního kamionu se už nebojí pokut za přetížení
Otevřený-uhelný důl ve Vnitřním Mongolsku měl 30 sklápěčů. Řidiči si zvykli zatížení hádat. Často se přetěžovali. Pokuty činily stovky tisíc jüanů ročně. Na každý nákladní vůz jsme nainstalovali-snímač zatížení na palubě. Do kabiny jsme dali displej. Řidiči při nakládání hlídají hmotnost a při naplnění zastaví. Po šesti měsících byly pokuty za přetížení nulové. Správce vozového parku řekl: "Ty peníze byly dobře vynaložené." Sledování zatížení{12} v reálném čase přímo šetří peníze.
Úplné technické parametry (formát tabulky)
|
Parametr |
Hodnota |
|
Rozsah kapacity |
1 tuna až 100 tun |
|
Statická přesnost |
1 % FS |
|
Dynamická přesnost jízdy |
3 % FS |
|
Elastický materiál těla |
42CrMo vysokopevnostní-legovaná ocel, pevnost v tahu 1080 MPa nebo větší |
|
Spojovací materiál |
Lepidlo proti{0}}uvolňování + pružné podložky |
|
Třída ochrany |
IP68 (plně svařované těsnění) |
|
Plášť kabelu |
Polyuretan odolný proti oleji a -teplotám, -40 stupňů až +125 stupňů |
|
Montážní polohy |
Listová pružina, držák zavěšení nebo kořen vidlice |
Bezdrátové plus solární: téměř žádná údržba
Standardně zahrnujeme modul bezdrátového přenosu. 433MHz nebo 4G. Žádné kabely v kabině. Palubní-vážný snímač je napájen dobíjecí lithiovou baterií. Na jedno nabití vydrží 1000 hodin. Máme také solární-verzi. Při parkování venku se automaticky nabíjí. Není potřeba téměř žádná údržba. Nahrávání dat do platformy pro správu vozového parku. Manažeři na dálku vidí náklad, umístění a vyklápěcí polohu každého kamionu. Tím se zabrání krádeži materiálu, smíchání a přetížení. Častá otázka: „Přežije váš palubní vážící snímač-bláta a sněhu?“ Ano, IP68 a odolný kabel to zvládnou. Společnost Yixing Silvanus Electric Manufacture Co., Ltd. vyrábí senzory pro vozidla od roku 2007. Když si vyberete nás, bude vaše správa vozového parku transparentní a{21}}bezstarostná.
Populární Tagy: on-snímač zatížení na palubě, Čína na-výrobci, dodavatelé snímačů hmotnosti na palubě, továrna
